Recuperação da MT-170: Sérgio Ricardo cobra agilidade e
Sérgio Ricardo, presidente do TCE-MT, cobra urgência na recuperação da MT-170 e propõe parceria com o Exército. Confira agora os detalhes da medida.
recuperação da MT-170: Presidente do TCE-MT defende a permanência de construtoras na MT-170 e propõe convênios com o Exército Brasileiro para garantir a qualidade das rodovias estaduais.
O presidente do Tribunal de Contas de Mato Grosso (TCE-MT), conselheiro Sérgio Ricardo, exigiu celeridade na recuperação da MT-170 durante reunião de mesa técnica realizada nesta quinta-feira (3). O encontro buscou soluções definitivas para os problemas estruturais da rodovia, que apresenta desgaste severo em menos de um ano de uso.
Sérgio Ricardo defendeu a manutenção das empresas contratadas para a execução dos serviços. Segundo o conselheiro, rescindir contratos e iniciar novos processos licitatórios causaria atrasos excessivos, deixando a via vulnerável ao período de chuvas. Ele reforçou que o objetivo central das mesas técnicas é garantir resultados práticos para a população mato-grossense.
Proposta de atuação do Exército na recuperação da MT-170
Além disso, Além da cobrança por agilidade, o presidente do TCE-MT propôs a inclusão do Exército Brasileiro em obras rodoviárias estaduais. A ideia é utilizar convênios para viabilizar a participação militar, dispensando licitações e aproveitando a credibilidade da instituição. O Tribunal também planeja firmar parcerias com engenheiros militares para fiscalizar obras públicas desde o início.
O conselheiro Campos Neto, relator das contas da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), reiterou seu compromisso com a busca por soluções técnicas. A mesa técnica conta com a participação de diversos órgãos e empresas, incluindo:
Procuradoria-Geral do Estado (PGE-MT) e Controladoria-Geral do Estado (CGE-MT); Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Mato Grosso (Crea-MT); Construtoras Agrimat, Cavalca, Guaxe e MTSul; Consol - Engenheiros Consultores, responsável pela fiscalização. Portanto, O conselheiro Guilherme Antonio Maluf destacou que a qualidade e a segurança devem prevalecer sobre o preço nas obras públicas. Ele enfatizou que a mesa técnica pode servir como modelo para outros projetos rodoviários. Por outro lado, o procurador-geral do Estado, Felipe da Rocha Florêncio, ressaltou a necessidade de diagnósticos técnicos específicos para cada trecho da rodovia.
Representantes das construtoras manifestaram disposição para colaborar com o TCE-MT e a Sinfra. Eles acreditam que, com o diálogo técnico, será possível resolver os impasses rapidamente. O consultor jurídico-geral do TCE-MT, Grhegory Maia, reforçou que o processo de mesa técnica é um instrumento estruturante para evitar judicializações prolongadas.
A MT-170, anteriormente parte da BR-174, foi estadualizada para acelerar a pavimentação de 271,6 quilômetros na Região Noroeste. Atualmente, a via é essencial para o escoamento da produção agropecuária e madeireira, mas sofre com a falta de balanças de pesagem e problemas graves de drenagem e compactação.
O Tribunal de Contas conduz, paralelamente, uma auditoria rigorosa sobre toda a malha viária estadual. O presidente Sérgio Ricardo garantiu que o órgão acompanhará as obras de forma intensiva. Recentemente, uma medida cautelar suspendeu a rescisão contratual da empresa MTSul, assegurando a continuidade dos trabalhos até a conclusão da análise de mérito. Para mais informações sobre o cenário estadual, acompanhe a nossa categoria de notícias.
Fonte: jornaldematogrosso.com.br